Alutech Keiler 412 DH World Cup 2010

Der Keiler 412 DH World Cup Rahmen ist eine neue Konstruktion der Bikeschmiede Alutech, welcher erstmalig im Jahr 2010 zum Einsatz kommt. Handcrafted in Germany.

Das Ziel war einen Singletrail- und Uphilltauglichen Downhiller aufzubauen ... auch wenn es etwas unwahrscheinlich klingt.

Auf höchste Qualität, Haltbarkeit der Komponenten ohne Kompromisse und eine gewisse Einzigartigkeit wurde besonderen Wert gelegt.
Sowie eine bewusste Differenzierung durch Farbe und Effekt. Die Einmaligkeit des Rahmens unterstreichen den Wiedererkennungswert des Komplettbikes signifikant.

Aufbau: Klaus Raczek, Mai 2010

Hier geht es zum Testbericht ...

Zusätzlich zum Keiler 412 DH WC Rahmen wurden folgende Sonderwünsche geordert:

Umbau auf Hammerschmidt Kompatibilität
Verbaute Version: Hammerschmidt AM , etwas leichter im Gegensatz zur FR
Marzoccchi Roco WC Dämpfer, 267 mm Länge, 90 mm Hub, Umbau bei Marzocchi im Auftrag Alutech auf TST Version, Dämpfer ist somit blockierbar.
Original Dämpfer-Feder ausgetauscht in Diverse Titan Feder 350 lbs.x3,5“
Titanschraubensatz
Farbe : lasur blau
Sattelstützeninnenmaß geweitet von 30,0 mm auf 30,9 mm
Alutech Laufradsatz mit Alutech High Tech 1970 Naben, Felgen MX 32 in Lasur Blau, eingespeicht und zentriert bei Veltec.
Hinterradnabe mit Rock Shox Maxle Steckachse in 12x150mm.

Hier nochmals ein Dank an Jürgen Schlender, Chef der Firma Alutech, für die problemlose Umsetzung der Sonderwünsche.

Natürlich sollte auch erwähnt werden, dass der Keiler Grund-Rahmen ohne jegliche Sonderwünsche nicht zu den Sonderangeboten zählt, sondern mit 2999,00 € einen stolzen Grundpreis aufweist.
Dafür bekommt man aber High Tech vom Feinsten, aufwendige 3D Frästeile, Schweißnähte wie gemalt, einen CNC gefrästen Käfig direkt vor dem Innenlager in dem der extra langhubige Dämpfer von 90mm sitzt und die Sicherheit einen handgefertigten Rahmen Made in Germany zu erhalten.

Material 7005+7020-T6 Aircraftalu
Steuerrohr 1.5"
Lenkkopfwinkel 65° (26" HR)
Sitzrohrwinkel 69° (26" HR)
Innenlagergehäuse 73 mm BSA Gewinde
Innenlagerhöhe 350mm oder 370mm einstellbar, incl. ICSG 03/05
Kettenstreben 430 oder 440 mm (um 10 mm verstellbar)
Sattelstützenmaß 30.9 mm
Reifenfreiheit Max. 2,50“
Hinterbau 12/150mm Maxle
Federweg max. ca. 220mm
Dämpfer Marzocchi Roco W.C. 267x90mm
Gewicht Ca. 3850g (bei Größe Small, Alu Raw Finish, ohne Federbein, mit Titanschraubenset )
Größe Large,
Oberrohrlänge parallel 565 mm
Oberrohrlänge horizontal 580mm
Sitzrohrlänge 420mm
Radstand ca. 1170 (+10) mm

Technische Daten
Rahmen	Keiler 412 DH World Cup 2010
Dämpfer	Marzocchi Roco TST, 267 x 90mm, Titan-Feder
Gabel	Marzocchi 888 RC Evo Ti
Vorbau	Marzocchi integriert, 53/24 mm
Bremsen	Hope Tech V2 vorne /hinten 203mm, Stahlflexleitung, Scheiben schwimmend gelagert
Steuersatz	Alutech X long 1.5 reduziert auf 1 1/8
Lenker	Race Face Atlas Rize 25 blau 780 mm auf 760 mm gekürzt, 4°up, 8°back, 5“ rise
Griffe	Reverse Schwarz/ rot Booster Lock on
Kurbelsatz	Truvativ Hammerschmidt AM 175 mm Kurbel inkl. Innenlager
Pedale	Syncross Meathook, rot
Kette	Kette SRAM PC 971
Schalthebel	SRAM X9 Hammerschmidt 2 fach, SRAM X9 9 fach
Schaltwerk	SRAM XO, rot, kurzer Käfig
Kassette	SRAM PG 990, roter Spider 11-34
Naben	Alutech High Tech 1970 Naben
Felgen	Felgen MX 32
Reifen	Fat Albert Evo 26 x 2,4"
Sattelstütze	Kind Shock I 950 30,9 mm, 125 mm verstellbar
Sattel	Selle Italia Yutaak